[Product detailed description]

Introducing "MR SHARCS," an advanced suspension system that dynamically adjusts damping force according to the driving conditions, offering unparalleled performance.

This semi-active suspension system addresses the limitations of commonly used passive suspensions, providing enhanced value and performance. Equipped with an electronic control unit as standard, MR SHARCS incorporates state-of-the-art technology, including smart MR fluid in the cylinders, enabling rapid responsiveness.

Proven to minimize understeer, pitching, and braking-induced deviation during cornering, MR SHARCS is a high-performance suspension system.

Our company proudly serves as the sole development partner capable of customizing and developing MR DAMPER solutions for our clients' models, offering economical costs and efficient turnaround times.

[Product features]

"MR SHARCS" is the next-generation active MR damper. 

Traditional passive dampers are limited in their ability to adjust damping force, as the passage for oil flow remains fixed, resulting in a predetermined damping force based solely on the speed of vertical movement between the chassis and the wheels. The most common method for adjusting damping force currently utilized is through ECS dampers, which utilize solenoid valves or stepper motors to regulate the oil passage area. However, the response time of these valves is not sufficiently fast to provide suitable damping force for rapidly changing road conditions in real-time, leading to limitations.

In contrast, the MR SHARCS damper by ESLINK is a controllable damper that can adjust damping force according to the vehicle's driving conditions by regulating the size of the oil passage or changing the viscosity of the oil (utilizing MR Fluid, a magnetorheological fluid). By altering the viscosity of the oil within the damper, the MR damper can change damping force more than dozens of times per second, allowing it to adapt to various driving environments effectively. This capability significantly enhances vehicle stability and ride comfort. Moreover, it notably reduces lateral sway during emergency braking situations on roads, thereby improving ride comfort and distinguishing itself by reducing the risk of accidents.

[Components of the suspension system: MR Damper, Controller, Acceleration Sensor, IMU Sensor, Cables]

*Here are the specifications for the semi-active MR dampers of Kia Motors' Carnival model. Please note that specifications may vary depending on the applicable vehicle model.*

■ MR amper (Front MR Damper / Rear MR Damper)

- Stroke Length : max. 180mm 

- Damping Force Range : max. 5000N (0.3m/s) 

- Temperature Range : -40 ℃ ~ 150 ℃

■ Controller

- Number of Channels : max. 4 ch 

- Current Range : max. 5A 

- CAN Specification : CAN FD, CAN 2.0B

- CPU Clock Frequency : 160MHz

■ Acceleration Sensor

- Spec : ±3G, ±12G 

- Communication Interface : Highspeed CAN 2.0B

- Including Digital Filter

■ IMU Sensor

- 3 axis (X, Y, Z) acceleration 

- 3 axis (X, Y, Z) angular velocity 

- Component Grade : AEC-Q(Automotive Electronic Council-Qualification) 

- Operating Temperature Condition : -40 ℃ ~ 105 ℃ 

- Waterproof/Dust Resistant : IP67 

- Communication Interface : Highspeed CAN 2.0B